In einer fernen Vergangenheit, als Hennie Stamsnijder und Ronald Liboton noch mit dem Rad am Hals über die Wiese strampelten, nannte man es das "Cyclocross-Bike". In den Tagen von Adrie van de Poel wurde es zum "Cyclocross-Bike" und heute zählt es zu den Gravel-Bikes.

Der größte Unterschied zu z.B. einem Diverge ist das Gewicht und die Steifigkeit dieses Modells. Das Crux ist das leichteste "Gravelbike" der Welt. Mit nur 725 Gramm für einen Rahmen ist es ein echtes Federgewicht.

Der steile und dadurch etwas aggressive Lenkkopfwinkel sorgt für ein messerscharfes Handling, die Schwinge ist etwas kürzer gebaut und wird dadurch direkter und schneller beim Beschleunigen. Das hebt sie von der etwas "faulen" Geometrie der Diverge ab und macht sie zu einem echten Rennmonster.

Nicht für jeden! Aber für diejenigen, die gerne schnell radeln und denen das Gewicht wichtiger ist als der Komfort, ist das Crux die einzig richtige Wahl!