Specialized S-Works Epic World Cup

Beschreibung

THINK FAST: Das Epic World Cup ist das schnellste XC-Rennrad der Welt auf flachen bis mäßig technischen Strecken dank seiner konkurrenzlosen Kombination aus Effizienz, Kontrolle und geringem Gewicht. Weltmeister Christopher Blevins hat es am besten ausgedrückt: "Dieses Ding bietet mir alles, was ich mir von einem Hardtail wünsche, plus die Kontrolle und Leistung einer Vollfederung." Alles, was es brauchte, um diese Speed-Maschine zu bauen, war ein vollständig integrierter Entwicklungsansatz, die Erfindung eines radikal neuen Stoßdämpfers und vier Jahrzehnte Erfahrung mit erfolgreichen Offroad-Fahrrädern.

REFERENZRAHMEN: Um maximale Geschwindigkeit durch unerbittlich effiziente Kraftübertragung und präzise Lenkung zu erreichen, hat unser Ingenieurteam neue Maßstäbe bei der Torsions- und BB-Steifigkeit gesetzt und erreicht. Diese Errungenschaft erforderte einen integrierten Entwicklungsansatz, der ein strukturell überlegenes Doppel-Diamant-Layout mit dem oberen Rohrstoßdämpfer kombinierte und mit dem fortschrittlichsten Verbundwerkstoff-Layup in der Geschichte des Specialized endete.

SCHOCKIEREND SCHNELL: Das Specialized Ride Dynamics Team hat für das Epic World Cup eine revolutionäre Dämpfertechnologie entwickelt und erfunden, die dem Fahrer die Effizienz und das schnelle Ansprechverhalten eines Hardtails PLUS die Kontrolle, die Kraft und den Schwung einer Vollfederung bietet - und das alles mit einem einfachen Setup. Das in Zusammenarbeit mit RockShox entwickelte SID Deluxe WCID-Federbein nutzt eine einzigartige, unabhängig voneinander einstellbare Positiv- und Negativ-Luftfeder, um den begehrten Hardtail-Klick" zu liefern, kombiniert mit der Fehlerverzeihung im Gelände und der Möglichkeit, das Setup leicht an einen bestimmten Trail anzupassen oder es auf die Vorlieben und das Gefühl des Fahrers abzustimmen. Mit einer straffen Einstellung fährt es sich wie ein Hardtail, mit einer offenen Einstellung ist es ein Ripper, der die Brocken aus dem Weg räumt. Aber Sie sind nicht auf "offen und geschlossen" beschränkt, die einfache Art der Einstellung ermöglicht es dem Fahrer, es auf einem Spektrum von fest bis weich einzustellen.

Überragend in seiner Kategorie: Die 75 mm Federweg am Hinterrad des Epic World Cup liefern die Kontrolle und die Leistung eines Bikes mit einem viel längeren Federweg. Da es darauf ausgelegt ist, auf oder nahe dem Top-Down zu fahren, bietet es den gleichen positiven Federweg wie ein Bike mit 100 mm Federweg, das mit 25% Umlenkung abgestimmt ist. Um die Leistung der Federung weiter zu optimieren, hat das Specialized Ride Dynamics-Team die Federrate so abgestimmt, dass sie in der Mitte des Federwegs relativ flach ist, um die meisten Aufprallkräfte wie bei einem Fahrrad mit längerem Federweg zu bewältigen. Aufgrund seiner Größe ist der speziell angefertigte Mega Jounce Bumper ein Novum in der Branche und spielt eine entscheidende Rolle bei der reibungslosen Bewältigung des Bottom-Outs bei den größten Stößen.

HABEN WIR DEN VERSTAND VERLOREN? Der bahnbrechende SIDLuxe WCID-Dämpfer bietet eine einzigartige Kombination aus Unterstützung und Flexibilität am Hinterrad, während der RockShox SID SL mit 3-Positionen-Race Day 2-Dämpfer die "Magic Middle"-Abstimmung des brandneuen Epic 8 für Unterstützung beim Treten und 110 mm stoßdämpfende, aktive Federung im Gelände für ultimative Effizienz nutzt.

DAS GEWICHT IST ÜBER: Mit einem Rahmengewicht von nur 1.765 g (lackiert mit Stoßdämpfer und sämtlicher Hardware) lässt das Epic World Cup die leichtesten Konkurrenten hinter sich.