Specialized

Specialized Tarmac SL8 Rahmensatz

Preisspanne: €3.999,00 bis €4.000,00

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Artikelnummer: spezialisierter-asphalt-sl8-rahmen-satz

Beschreibung

Nichts ist schneller als das Tarmac SL8, dank einer Kombination aus Aerodynamik, geringem Gewicht und einer Fahrqualität, die zuvor für unmöglich gehalten wurde. Nach acht Generationen und mehr als 20 Jahren Entwicklung ist es mehr als das schnellste Tarmac aller Zeiten - es ist das schnellste Rennrad der Welt. Sind Ihre Beine bereit?

Aerodynamik oder geringes Gewicht allein reichen nicht aus, um Rennen zu gewinnen - was zählt, ist Geschwindigkeit. Um diese Geschwindigkeit zu erreichen, muss man eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, geringem Gewicht, Steifigkeit und Flexibilität schaffen. Durch Rennsimulationen mit realen Daten weiß unser Ride Science Team, dass das Tarmac SL8 das schnellste Rennrad ist, das jemals auf den Strecken gebaut wurde, auf die es ankommt - 16,6 Sekunden schneller über 40 km, 128 Sekunden schneller über Mailand San Remo, 20 Sekunden schneller über den legendären Tourmalet-Anstieg.

AERO IN ALL: Wir haben die Aerodynamik dorthin verlagert, wo sie wichtig ist - an die Front - und nicht nur dort, wo sie gut aussieht. Dabei haben wir unser aerodynamischstes Rennrad aller Zeiten geschaffen. Ja, es ist noch aerodynamischer als das Venge. Die neue Nase des Tarmac - der Speed Sniffer - optimiert die Luftzirkulation für maximalen Nutzen. Durch die Verlagerung des Gabelschaftes nach hinten - das Rohr, das die Breite des Steuerrohrs bestimmt - kann die Vorderkante des Steuerrohrs viel schärfer sein, was zu einem viel geringeren Luftwiderstand führt. Die Tarmac SL8 hat die schmalste, aerodynamischste Sattelstütze, die wir je hergestellt haben, und macht sich die neuen UCI-Regeln zunutze, indem sie schnell fließende, schmutzige Luft um die Beine herum sauberer zurückströmen lässt. Riecht der Sieg nicht köstlich?
MINIMALES GEWICHT, MAXIMALES AERO: Das Tarmac SL8 hat die Lehren aus dem Aethos gezogen, um die UCI-Mindestanforderungen mit einem vollständigen Aero-Setup problemlos zu erfüllen. Das Team hat einen atemberaubenden 685-Gramm-Rahmen entwickelt - 15% leichter als das Tarmac SL7 und leichter als alles andere auf der World Tour*. Mit der Möglichkeit, das Leichtgewicht im Unterrohr, Sitzrohr und Heck des Fahrrads zur obersten Priorität zu machen, wurden die Lektionen von Aethos angewendet. Die Form des Rahmens trägt die Last so effizient, dass zusätzliche Carbon-Steifigkeitsschichten überflüssig werden. *Es sei denn, Sie zählen die Zeit mit, in der Kasper Asgreen unseren 585 Gramm schweren Aethos-Rahmen während einer Tour-Etappe gefahren ist.
FAHRT WIE HÖLLE, FÄHRT WIE HIMMEL: Mit einem enormen Zuwachs an Steifigkeit und Gewicht - eine Verbesserung von 33% gegenüber dem SL7 - bringt das Tarmac SL8 legendäres Handling, aggressives Ansprechverhalten und eine Geometrie, die sich in Weltmeisterschaften bewährt hat, auf die nächste Stufe. Das Rad ist steifer auf den Pedalen, präziser am Lenker und kombiniert dies mit einer sanften Fahrt im Sattel, die einen neuen Maßstab für Rennradkomfort setzt. Dank unseres Rider-First-Engineerings erhält jeder Fahrer, unabhängig von seiner Größe, die gleiche beispiellose Fahrqualität und das gleiche Handling. Im Sattel bietet das Tarmac SL8 6% mehr Flexibilität und gleitet über raue Straßenbeläge mit einem geschmeidigen Fahrgefühl, das in der Welt der Hochgeschwindigkeits-Rennräder einzigartig ist. Die bewährte Geometrie des Tarmac und die 32-mm-Reifenfreiheit sind identisch mit denen des SL7, was eine einfache Anpassung und die Möglichkeit bietet, bei Bedarf Reifen mit größerem Volumen zu verwenden.
ÜBER DAS GESCHLECHT: Zwischen zwei männlichen Radfahrern gibt es vielleicht mehr Unterschiede als zwischen einem Mann und einer Frau. Das Geschlecht allein liefert nicht annähernd genug Daten, um sich zu spezialisieren, und das bedeutet, dass die Schaffung von männlichen oder weiblichen Fahrrädern willkürlich und veraltet ist. Jeder Radfahrer kann von den Vorteilen des Tarmac SL8 profitieren. Es ist an der Zeit, das Geschlecht hinter sich zu lassen.
Tretlager mit 68-mm-Gewinde, Flatmount-Scheibenbremsen und mühelose, nahtlose Integration - das Tarmac SL8-Rahmenset ist der ultimative Ausgangspunkt für Ihren Traum.

Zusätzliche Informationen

Barcodes

0888818889679, 0888818888719, 0888818889723, 0888818889662, 0888818889242, 0888818890002, 0888818889068, 0196625191800, 0196625191893, 0196625191978, 0196625191763, 0196625192227, 0196625191374, 0196625192647, 0196625191718, 0196625242533, 0196625242830, 0196625242861, 0196625243011, 0196625243042, 0196625243219, 0196625243370, 0196625243615, 0196625244148, 0196625244285

Artikel-Nummern

74924-7056, 74924-7052, 74924-7054, 74924-7061, 74924-7058, 74924-0361, 74924-7154, 74925-7056, 74925-7154, 74925-7052, 74925-7054, 74925-7152, 74925-7156, 74925-7158, 74925-7161, 74926-1154, 74926-1158, 74926-1052, 74926-1054, 74926-1152, 74926-1058, 74926-1156, 74926-1056, 74926-1061, 74926-1161

Typ des Rahmens

Uni

Modell

Tarmac SL8 Rahmensatz

Radgröße

28

Marke

Specialized

Größe

52 cm, 54 cm, 56 cm, 58 cm, 61 cm

Farbe

GLOSS CARBON / METALLIC VIVID PINK STRATA / ELECTR, GLOSS CQV REFLEX FINE GOLD PEARL OVER WHITE / SATI, Gloss Dune White / Black Pearl Over Ashen, Gloss Silver Dust, Satin Blue Onyx / Black, SATIN CARBON, Satin Ion Metallic / Sea Foam Strata / Rebel Pink

Nettogewicht

0

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