Specialized Epic World Cup Experto

Descripción

PIENSE RÁPIDO: La Epic World Cup es la bicicleta de carreras XC más rápida del mundo en recorridos llanos a moderadamente técnicos gracias a su inigualable combinación de eficiencia, control y ligereza. El campeón del mundo Christopher Blevins lo dijo mejor: "Esta cosa me da todo lo que querría de una rígida, más el control y la potencia de la suspensión total". Todo lo que se necesitó para fabricar esta máquina de velocidad fue un enfoque de desarrollo totalmente integrado, la invención de un amortiguador radicalmente nuevo y cuatro décadas de experiencia ganadora en off-road.

MARCO DE REFERENCIA: Para ofrecer la máxima velocidad mediante una transmisión de potencia implacablemente eficiente y una dirección precisa, nuestro equipo de ingeniería estableció y alcanzó nuevos estándares en rigidez torsional y BB. Este logro requirió un enfoque de desarrollo integrado que fusionó una disposición de doble diamante estructuralmente superior con el amortiguador de tubo superior y terminó con la composición de compuestos más avanzada de la historia del Specialized.

SORPRENDENTE RÁPIDO: El equipo de Ride Dynamics de la Specialized ideó e inventó una revolucionaria tecnología de amortiguador para la Epic World Cup que proporciona al piloto la eficiencia y la rápida respuesta de una moto rígida MÁS el control, la potencia y la capacidad de impulso de una suspensión total, todo ello con una sencilla configuración. Desarrollado en colaboración con RockShox, el amortiguador SID Deluxe WCID utiliza un exclusivo muelle neumático positivo y negativo ajustable de forma independiente para ofrecer el codiciado "clic" de las motos rígidas, combinado con la tolerancia todoterreno y la posibilidad de personalizar fácilmente la configuración para un sendero específico o ajustarla a las preferencias y sensaciones del piloto. Ajústala firmemente y se comportará como una rígida, o ábrela y tendrás una desgarradora. Pero no estás limitado a "abrir y cerrar", la naturaleza simple del ajuste permite al ciclista establecerlo en un espectro de firme a suave.

Por encima de su categoría: El recorrido de 75 mm de la suspensión trasera de la Epic World Cup proporciona el control y la potencia de una moto con un recorrido de suspensión mucho mayor. Dado que está diseñada para rodar sobre o cerca de la parte superior, ofrece el mismo recorrido positivo de suspensión que una moto con 100 mm de recorrido de suspensión ajustada con la desviación 25%. Para optimizar aún más el rendimiento de la suspensión, el equipo de Ride Dynamics Specialized ajustó el índice de elasticidad de modo que fuera relativamente plano en la mitad del recorrido para manejar la mayoría de las fuerzas de impacto como una moto con un recorrido de suspensión más largo. Debido a su gran tamaño, el Mega Jounce Bumper personalizado es una "primicia" en el sector y desempeña un papel crucial a la hora de gestionar suavemente el tope inferior bajo los mayores impactos.