Specialized S-Works Epic World Cup

Descripción

PIENSE RÁPIDO: La Epic World Cup es la bicicleta de carreras XC más rápida del mundo en recorridos llanos a moderadamente técnicos gracias a su inigualable combinación de eficiencia, control y ligereza. El campeón del mundo Christopher Blevins lo dijo mejor: "Esta cosa me da todo lo que querría de una rígida, más el control y la potencia de la suspensión total". Todo lo que se necesitó para fabricar esta máquina de velocidad fue un enfoque de desarrollo totalmente integrado, la invención de un amortiguador radicalmente nuevo y cuatro décadas de experiencia ganadora en off-road.

MARCO DE REFERENCIA: Para ofrecer la máxima velocidad mediante una transmisión de potencia implacablemente eficiente y una dirección precisa, nuestro equipo de ingeniería estableció y alcanzó nuevos estándares en rigidez torsional y BB. Este logro requirió un enfoque de desarrollo integrado que fusionó una disposición de doble diamante estructuralmente superior con el amortiguador de tubo superior y terminó con la composición de compuestos más avanzada de la historia del Specialized.

SORPRENDENTE RÁPIDO: El equipo de Ride Dynamics de la Specialized ideó e inventó una revolucionaria tecnología de amortiguador para la Epic World Cup que proporciona al piloto la eficiencia y la rápida respuesta de una moto rígida MÁS el control, la potencia y la capacidad de impulso de una suspensión total, todo ello con una sencilla configuración. Desarrollado en colaboración con RockShox, el amortiguador SID Deluxe WCID utiliza un exclusivo muelle neumático positivo y negativo ajustable de forma independiente para ofrecer el codiciado "clic" de las motos rígidas, combinado con la tolerancia todoterreno y la posibilidad de personalizar fácilmente la configuración para un sendero específico o ajustarla a las preferencias y sensaciones del piloto. Ajústala firmemente y se comportará como una rígida, o ábrela y tendrás una desgarradora. Pero no estás limitado a "abrir y cerrar", la naturaleza simple del ajuste permite al ciclista establecerlo en un espectro de firme a suave.

Por encima de su categoría: El recorrido de 75 mm de la suspensión trasera de la Epic World Cup proporciona el control y la potencia de una moto con un recorrido de suspensión mucho mayor. Dado que está diseñada para rodar sobre o cerca de la parte superior, ofrece el mismo recorrido positivo de suspensión que una moto con 100 mm de recorrido de suspensión ajustada con la desviación 25%. Para optimizar aún más el rendimiento de la suspensión, el equipo de Ride Dynamics Specialized ajustó el índice de elasticidad para que fuera relativamente plano en la mitad del recorrido, a fin de manejar la mayoría de las fuerzas de impacto como en una moto con mayor recorrido de suspensión. Debido a su gran tamaño, el Mega Jounce Bumper personalizado es una "primicia" en la industria y desempeña un papel crucial en la gestión suave del tope inferior durante los mayores impactos.

¿ESTAMOS LOCOS? El innovador amortiguador SIDLuxe WCID ofrece una combinación única de soporte trasero y flexibilidad, mientras que el RockShox SID SL con amortiguador Race Day 2 de 3 posiciones toma prestado el ajuste "Magic Middle" del nuevo Epic 8, para ofrecer soporte durante el pedaleo y una suspensión activa de 110 mm con amortiguación de baches en terrenos abruptos para una máxima eficiencia.

EL PESO SE ACABA: Con un peso del cuadro de sólo 1.765 g (pintado con amortiguador y todos los herrajes), el Epic World Cup deja atrás a los competidores más ligeros.