Specialized Tarmac SL7 Sport

Descripción

La nueva Tarmac está diseñada para ser rápida, de eso no hay duda, pero representa mucho más que potencia aerodinámica. Con un cuadro ligero Rider-First Engineered™, ofrece las mejores características de conducción posibles independientemente del tamaño. Así que, sea lo que sea lo que te propongas con tu nueva Tarmac, está preparada para ayudarte a conseguir tus objetivos: PRs, KOMs o el podio. Una bicicleta para dominarlos todos.

Con el nuevo grupo Shimano 105 Mechanical de 12 velocidades, junto con los rápidos neumáticos Turbo Pro 700x26mm, esta nueva Tarmac ofrece prestaciones a un precio más atractivo.

Si bien la aerodinámica fue primordial en el desarrollo de la Tarmac, y para el desarrollo de todas nuestras bicicletas de carretera, el peso fue el copiloto en esta conducción óptima de bicicleta de carreras. Anteriormente, las "bicicletas aerodinámicas" siempre hacían concesiones en cuanto al peso: cuanta más resistencia reducías, más peso añadías. Con la nueva Tarmac, nuestra filosofía de diseño consistía en mantener el peso dentro o por debajo del límite de peso de la UCI, sin comprometer la aerodinámica. Gracias a la biblioteca de formas FreeFoil, a herramientas como el análisis isotópico por elementos finitos y a la magia técnica de los mejores ingenieros del sector, hemos conseguido un cuadro Fact 9r que pesa sólo 1.010 g, sin sacrificar ni un gramo de aerodinámica, rigidez o calidad de conducción.

Como parte de nuestra búsqueda de la bicicleta de carretera perfecta, hemos utilizado nuestra filosofía Rider-First Engineered™ para garantizar que la nueva Tarmac sea la más equilibrada y la que mejor se maneja hasta la fecha, independientemente de la talla. Con un ejército de los mejores ciclistas de pruebas del mundo de nuestros tres equipos World Tour - Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step y Bora-hansgrohe - hemos ajustado la Tarmac basándonos en sus miles de kilómetros en carretera. Hemos equilibrado la calidad de conducción entre la parte delantera y la trasera, para que incluso los días más largos sobre el sillín sigan siendo cómodos, sin renunciar a nada de la legendaria manejabilidad y aptitud para la competición de la Tarmac.

Basado en las lecciones aprendidas de la Venge, el nuevo Tarmac utiliza una integración sencilla para crear un cockpit limpio, rápido y fácil de usar. Hemos mejorado el enrutamiento para cada configuración - cambio mecánico, manillar tradicional, manillar redondo, etc. - manteniendo las características aerodinámicas. Estas mismas características también hacen que la nueva Tarmac sea fácil de mantener y fácil de transportar. Es una situación en la que todos ganan.