Durante anos, as bicicletas de contrarrelógio tinham caraterísticas muito semelhantes: magras, com pás profundas, manuseamento vago, travões inadequados e quadros pesados. Para os percursos "planos e rápidos" de antigamente, estas qualidades podem ter sido aceitáveis, mas com os percursos tecnicamente exigentes de hoje, as bicicletas de contrarrelógio precisavam de mudar.

É por isso que levámos os regulamentos da UCI ao limite, adicionando travões de disco, reduzindo o peso e ajustando a adaptação para a nova Shiv TT. É a bicicleta de contrarrelógio mais ajustável que existe? Sim, mas não penses que desiste de nada em termos de aerodinâmica.

Um brinde a mais uma década de medalhas de ouro!