Specialized Diverge Sport Carbon - Venda

Beschrijving

Quer queira escapar em estradas de terra, longe dos carros e das multidões, ou dar tudo por tudo na frente da sua corrida de gravilha favorita, nenhuma moto o faz melhor do que a nova Diverge. É simplesmente a moto mais rápida, mais capaz - e talvez a mais divertida - que alguma vez fabricámos, com uma experiência de condução rápida e animada sob potência, mas estável e confiante quando o terreno se torna difícil. Desde o Future Shock 1.5 e a novíssima geometria de gravilha até à maior distância entre pneus da indústria, a nova Diverge representa tudo o que aprendemos em mais de 40 anos de condução em estrada, gravilha e terra batida. A Diverge escreve um capítulo totalmente novo na categoria de bicicletas de gravel, permitindo-lhe inventar passeios totalmente novos. É o veículo ideal para fugir de tudo.

A condução em gravilha pode ser um "novo" desporto, mas a nossa Diverge Sport Carbon foi desenvolvida graças a mais de quatro décadas de experiência. Inclui o nosso Future Shock 1.5 e um quadro de carbono FACT 8r para uma condução rápida, confiante e confortável em estrada, fora de estrada e em gravilha grossa. Com uma caixa de velocidades SRAM Apex 1 1×11 inspirada na gravilha e rodas DT Swiss G540, a Diverge Sport é tão capaz como versátil. Com os pneus Pathfinder Pro 38 mm, vencedores do prémio Kanza, a mesma borracha que usamos na S-Works Diverge, está pronto para pedalar tão rápido e tão longe quanto quiser.

Com um quadro de carbono FACT 8r, o quadro Diverge Sport é incrivelmente capaz e leve como uma bicicleta de estrada. Quer queira conquistar o seu KOM local numa subida de terra ou conquistar uma montanha gigante no interior, a leve e viva Diverge vai levá-lo lá mais depressa.
Velocidade, controlo e confiança - o Future Shock 1.5 é a tecnologia ideal para o ciclista de gravel. Com 20 mm de flexibilidade axial, o Future Shock 1.5 foi especificamente concebido para a condução em gravilha. Isto dá-lhe confiança e controlo para que possa continuar a pedalar com força e evitar usar os travões em estradas de terra acidentadas e em gravilha grossa e solta, mantendo as mãos, os braços e o pescoço frescos.