Specialized S-Works Tarmac SL8 - SRAM RED AXS

Beschrijving

Nada é mais rápido do que a Tarmac SL8, graças a uma combinação de aerodinâmica, leveza e qualidade de condução que se julgava impossível. Após oito gerações e mais de 20 anos de desenvolvimento, é mais do que a Tarmac mais rápida de sempre: é a bicicleta de estrada mais rápida do mundo. As tuas pernas estão preparadas para isso? A aerodinâmica ou a leveza por si só não ganham corridas; a velocidade é o que importa. Para conseguir essa velocidade é necessário criar uma combinação inflexível de aerodinâmica, leveza, rigidez e flexibilidade. Através de simulações de corrida utilizando dados do mundo real, a nossa equipa Ride Science sabe que a Tarmac SL8 é a bicicleta de estrada mais rápida alguma vez fabricada nos percursos que interessam: 16,6 segundos mais rápida em 40 km, 128 segundos mais rápida em Milão San Remo, 20 segundos mais rápida na lendária subida do Tourmalet. Agora, conheça a bicicleta de estrada mais rápida do mundo, um grupo SRAM RED AXS com medidor de potência - o grupo eletrónico mais leve de sempre - e um conjunto de rodas Roval Rapide CLX II sem câmara de ar. Todos os modelos S-Works Tarmac SL8 vêm com um cockpit Roval Rapide para poupar peso e para o avanço mais rápido possível. - AERO EM TUDO: Trazemos a aerodinâmica para onde é importante: a borda dianteira, não apenas onde parece bom. No processo, criámos a nossa bicicleta de estrada mais aerodinâmica de sempre. Sim, é mais aerodinâmica do que a Venge. O ar limpo é optimizado para obter o máximo benefício com o novo cone de nariz da Tarmac: o Speed Sniffer. Deslocar o tubo da direção para trás - o tubo que determina a largura do tubo da cabeça - permite que a borda dianteira do tubo da cabeça seja muito mais nítida, criando uma resistência muito menor. Tirando partido das novas regras da UCI, a Tarmac SL8 tem o espigão de selim mais estreito e aerodinâmico que alguma vez fabricámos, permitindo que o ar sujo e em movimento rápido à volta das pernas flua para trás de forma mais limpa. A vitória não cheira bem? - PESO MÍNIMO, AERODINÂMICA MÁXIMA: A Tarmac SL8 aprendeu com a Aethos a ser facilmente construída de acordo com os requisitos mínimos da UCI com uma configuração aerodinâmica completa. A equipa apresentou um quadro de 685g - 15% mais leve que a Tarmac SL7 e mais leve que qualquer outra bicicleta do World Tour*. Com a capacidade de tornar o peso leve uma prioridade máxima no tubo inferior, no tubo do selim e na traseira da bicicleta, as lições de Aethos foram aplicadas. A forma do quadro suporta a carga de forma tão eficiente que as camadas adicionais de rigidez de carbono tornam-se desnecessárias. *A menos, claro, que contes a vez em que Kasper Asgreen pedalou o nosso quadro Aethos de 585 gramas numa etapa do Tour. - Vai como o inferno, pedala como o céu: Com enormes ganhos de rigidez em relação ao peso - uma melhoria de 33% em relação à SL7 - a SL8 Tarmac leva o lendário manuseamento, a capacidade de resposta agressiva e a geometria comprovada pelo Campeonato do Mundo para o próximo nível. A bicicleta é mais rígida nos pedais, mais precisa no guiador, e combina isto com uma condução suave no selim que estabelece uma nova referência para o conforto das bicicletas de estrada. Graças à nossa engenharia Rider-First, todos os ciclistas, independentemente do tamanho, obtêm a mesma qualidade de condução e manuseamento sem precedentes. No selim, a Tarmac SL8 6% oferece mais flexibilidade e flutua sobre estradas irregulares com uma sensação de suavidade que é única no mundo do ciclismo de estrada. A geometria testada e comprovada da Tarmac e a distância entre os pneus de 32 mm são idênticas às da SL7, proporcionando um ajuste fácil e a versatilidade de utilizar pneus de maior volume, se necessário. - FOREVER: Pode haver mais diferenças entre dois ciclistas do sexo masculino do que entre um homem e uma mulher. O género, por si só, não fornece dados suficientes para uma especialização, o que significa que tornar as bicicletas masculinas ou femininas arbitrárias e ultrapassadas. Qualquer ciclista pode alcançar a vantagem do próximo nível da Tarmac SL8. É tempo de ir além do género. - A S-Works Tarmac SL8 é especificada apenas com os melhores componentes. Um grupo SRAM RED AXS completo com medidor de potência - o grupo eletrónico mais leve de sempre - e um conjunto de rodas Roval Rapide CLX II tubeless-ready são o complemento perfeito para o quadro mais rápido do mundo. Todos os modelos S-Works Tarmac SL8 vêm com um cockpit Roval Rapide para poupar peso e para o avanço mais rápido possível.