Cadre Specialized S-Works Tarmac SL8

Description

Rien n'est plus rapide que le Tarmac SL8 grâce à une combinaison d'aérodynamisme, de légèreté et de qualité de conduite que l'on croyait impossible. Après huit générations et plus de 20 ans de développement, c'est plus que le Tarmac le plus rapide de tous les temps - c'est le vélo de route le plus rapide du monde. Vos jambes sont-elles prêtes ? L'aérodynamisme ou la légèreté ne suffisent pas à gagner des courses - c'est la vitesse qui compte. Pour atteindre cette vitesse, vous devez créer une combinaison sans compromis d'aérodynamisme, de légèreté, de rigidité et de flexibilité. Grâce à des simulations de course utilisant des données réelles, notre équipe Ride Science sait que le Tarmac SL8 est le vélo de route le plus rapide jamais fabriqué sur les itinéraires qui comptent - 16,6 secondes de plus sur 40 km, 128 secondes de plus sur Milan San Remo, 20 secondes de plus sur la légendaire ascension du Tourmalet.
L'AERO DANS SON ENSEMBLE : Nous avons placé l'aérodynamisme là où c'est important - à l'avant - et pas seulement là où c'est beau. Ce faisant, nous avons créé le vélo de route le plus aérodynamique jamais conçu. Oui, il est plus aérodynamique que le Venge. L'air pur est optimisé pour un bénéfice maximal grâce au nouveau nez du Tarmac - le Speed Sniffer. Le déplacement du tube de direction vers l'arrière - le tube qui détermine la largeur du tube de direction - permet au bord d'attaque du tube de direction d'être beaucoup plus net, ce qui se traduit par une traînée beaucoup plus faible. Tirant parti des nouvelles règles de l'UCI, le Tarmac SL8 possède la tige de selle la plus étroite et la plus aérodynamique que nous ayons jamais fabriquée, ce qui permet à l'air sale qui se déplace rapidement autour des jambes de s'écouler plus proprement. La victoire ne sent-elle pas bon ?
POIDS MINIMUM, AERO MAXIMUM : Le Tarmac SL8 a tiré les leçons de l'Aethos pour être facilement construit au minimum UCI avec une configuration aéro complète. L'équipe a livré un cadre étonnant de 685 grammes - 15% plus léger que le Tarmac SL7 et plus léger que tout ce qui existe sur le World Tour*. Avec la capacité de faire de la légèreté une priorité absolue dans le tube diagonal, le tube de selle et l'arrière du vélo, les leçons d'Aethos ont été appliquées. La forme du cadre porte la charge si efficacement que des couches supplémentaires de rigidité en carbone deviennent inutiles. * Sauf, bien sûr, si vous comptez la fois où Kasper Asgreen a roulé sur notre cadre Aethos de 585 grammes lors d'une étape du Tour.
GOES LIKE HELL, RIDES LIKE HEAVEN : Avec une augmentation considérable de la rigidité et du poids - une amélioration de 33% par rapport au SL7 - le Tarmac SL8 amène la maniabilité légendaire, la réactivité agressive et une géométrie qui a fait ses preuves dans les championnats du monde à un niveau supérieur. Le vélo est plus rigide sur les pédales, plus précis au guidon et combine cela avec une conduite en douceur sur la selle qui établit une nouvelle référence en matière de confort sur les vélos de route. Grâce à notre ingénierie "Rider-First", chaque cycliste, quelle que soit sa taille, bénéficie de la même qualité de conduite et de la même maniabilité sans précédent. En selle, le Tarmac SL8 6% offre plus de flexibilité, glissant sur les surfaces rugueuses de la route avec une sensation de douceur unique dans le monde des vélos de route à grande vitesse. La géométrie éprouvée du Tarmac et la garde au sol de 32 mm sont identiques à celles du SL7, pour un réglage facile et la possibilité d'utiliser des pneus de plus grand volume si nécessaire.
A PROPOS DU GENRE : Il peut y avoir plus de différences entre deux cyclistes masculins qu'entre un homme et une femme. Le sexe seul ne fournit pas suffisamment de données pour se spécialiser et cela signifie que la création de vélos masculins ou féminins est arbitraire et dépassée. Chaque cycliste peut bénéficier des avantages du Tarmac SL8. Il est temps d'aller au-delà du genre.
Boîtier de pédalier fileté de 68 mm, freins à disque à montage plat et intégration transparente - le cadre S-Works Tarmac SL8 est le point de départ idéal pour construire le vélo de vos rêves.